Em 1432, Pietro Querini foi parar em uma das ilhas de Røst, em Lofoten, após um naufrágio. Querini foi o primeiro a nos dar a descrição de "Bygdefaret" da perspectiva de um forasteiro.
À beira-mar, com a vista das majestosas montanhas como pano de fundo, aninhado na paisagem espetacular do Museu ao Ar Livre de Bodøsjøen, em Bodø, você encontrará o Museu do Comércio Jekt. Hoje, caminhões transportam mercadorias entre diferentes regiões, mas antes, eram os jekts que desempenhavam esse papel vital. O comércio que eles facilitavam era a força vital das comunidades. Óleo de fígado de bacalhau, peixe seco, bacalhau, madeira e lenha eram transportados ao longo da costa, abastecendo cidades como Bergen, Trondheim e Kristiansund. Os jekts traziam de volta suprimentos e bens essenciais, como grãos, além de cânhamo, equipamentos de pesca e outras necessidades. Os jekts também trouxeram para casa novas influências culturais, hábitos e bens de terras distantes.
As comunidades se encarregaram de organizar tudo, um tipo de organização conhecido como Bygdefaret. As comunidades construíram barcos robustos, prepararam provisões para a viagem, produziram bacalhau para vender e viajaram do norte da Noruega até Bergen. Foi uma verdadeira demonstração de colaboração, engenhosidade e sobrevivência na paisagem áspera do norte.
