Pietro Querinis Geschichte
Am 25. April 1431 stach Pietro Querini, ein venezianischer Adliger und Kaufmann, von Candia (dem heutigen Kreta) an Bord der Cocca Querina in See und transportierte wertvolle Fracht, darunter Malvasia-Wein, Olivenöl, Rosinen, Baumwolle und andere wertvolle Güter.
Sein Ziel war Flandern, einer der wichtigsten Handelsknotenpunkte Europas.
Querini und seine 68-köpfige Besatzung, darunter Cristofalo Fioravanti und Nicolò de Michiel, standen vor einer dramatischen Reise.
Begeben Sie sich auf dieses Abenteuer und erkunden Sie die Geschichte, die Europa zwischen 1431 und 1433 von Süden nach Norden, über Wasser und Land, verband.
Die Geschichte von Querina Band 1. Kunstwerk von Franco Fortunato, Ausstellung „Die Geschichte von Querina“
Pietro Querinis Reise
Der erste Teil der Reise war mit zahlreichen Schwierigkeiten verbunden.
Am 2. Juni 1431 brach das Ruder, woraufhin die Cocca Querina zur Reparatur in Cádiz, Spanien, anlegen musste. Nach einem längeren Zwischenstopp setzte das Schiff am 14. Juli seine Reise fort, wurde jedoch durch starken Gegenwind in Richtung der Kanarischen Inseln abgelenkt. Wieder auf Kurs, erreichte es am 29. August Lissabon, wo weitere Reparaturen notwendig waren, um das Schiff zu verstärken und die Vorräte aufzufüllen.
Als die Mannschaft am 14. September wieder in See stach, stand sie vor neuen Herausforderungen. Trotz sich verschlechternder Wetterbedingungen machte Querini am 26. Oktober Halt im Hafen von Muros. Bevor er die Reise fortsetzte, besuchte er in Begleitung einiger seiner Besatzungsmitglieder die Jakobskirche in Santiago de Compostela.
Der Schiffbruch und der Ãœberlebenskampf
Am 5. November 1431 legte die Querina erneut ab, doch heftige Stürme trieben das Schiff über Kap Finisterre vor der irischen Küste hinaus. Die unerbittlichen Winde trieben das Schiff in Richtung der Scilly-Inseln und dann weiter nach Norden. Angesichts der extremen Bedingungen beschloss Querini, zwei Rettungsboote zu Wasser zu lassen: die Schiffo mit 21 Seeleuten und die Fusta mit den verbleibenden 47 Männern, darunter auch Querini selbst. In der Nacht verloren die beiden Boote den Kontakt, und später stellte sich heraus, dass alle Seeleute an Bord der Schiffo umgekommen waren.
Die Lage auf der Fusta war katastrophal: Das Ruder brach, und die Besatzung war den Wellen und der Kälte ausgeliefert, die sie schließlich über den Polarkreis hinaustrieben. Von den 47 Männern erlagen 26 der Unterkühlung oder starben, nachdem sie in einem verzweifelten Versuch, ihren Durst zu stillen, Salzwasser getrunken hatten.
Rettung auf den Lofoten
Am 4. Januar 1432 sichteten die Überlebenden Land. Am 6. Januar erreichten sie schließlich Sandøya, eine der norwegischen Lofoteninseln, wo sie zwischen den Überresten ihres Bootes Schutz suchten und sich von Schnee, Schnecken und Napfschnecken ernährten. Die Herausforderungen blieben bestehen, denn die bittere Kälte und der Nahrungsmangel machten ihre Lage verzweifelt.
Nach elf Tagen wendete sich das Blatt, als Querinis treuer Diener in der Nähe eine verlassene Hütte und Spuren menschlichen Lebens entdeckte. Im Februar fanden ein norwegischer Fischer und seine beiden Söhne, die nach Sandøya gekommen waren, um nach dem Vieh zu sehen, die Schiffbrüchigen und brachten sie nach Røst, einem kleinen Fischerdorf.
Das Leben in Røst und die Entdeckung des Stockfischs
Die Gemeinde Røst empfing die Überlebenden mit großer Gastfreundschaft und versorgte sie mit Nahrung, Unterkunft und Pflege. Pietro Querini beschrieb das Dorf, die Bräuche und die Lebensweise der Einheimischen ausführlich. Hier begegnete er zum ersten Mal dem Stockfisch, einem in Wind und Sonne ohne Salz getrockneten Fisch, der für das Überleben der Einheimischen von entscheidender Bedeutung war.
Die Rückkehr nach Hause
Nachdem sie hundert Tage in Røst verbracht hatten, beschloss die Mannschaft, nach Venedig zurückzukehren. Am 14. Mai 1432 brachen sie mit sechzig Stockfischen, die ihnen ihre Gastgeber geschenkt hatten, auf einem Schiff nach Bergen auf. Die Reise verlief ohne Zwischenfälle. Am 29. Mai erreichten sie Trondheim, wo sie den Reliquien des Heiligen Olaf huldigten und von einem Konflikt zwischen dem norwegischen König und den Deutschen erfuhren.
Sie beschlossen daraufhin, nach Söderköping zu reisen, um ihren Landsmann Zuan Francis zu treffen, der auf Schloss Stegeborg in Südschweden lebte. Sie durchquerten Schweden und erreichten Vadstena, wo sie während der Ablasszeit im Kloster der Heiligen Birgitta in der neu errichteten, der Heiligen geweihten Kirche Halt machten. Querini traf später seinen Landsmann wieder, der ihm half, seine Reise nach Venedig fortzusetzen.
In Lödöse, einem wichtigen Handelszentrum im Mittelalter in der Nähe des heutigen Göteborg, teilte sich die Mannschaft: Einige, darunter Cristofalo Fioravanti und Nicolò de Michiel, schifften sich nach Rostock ein, während andere, darunter Querini, nach England reisten. Querini traf am 22. September 1432 in King's Lynn ein und reiste dann über den Fluss weiter nach Cambridge. Dort machte er Halt im Benediktinerkloster Walden Abbey, dem heutigen Audley End House , wo er von venezianischen Kaufleuten beherbergt wurde. Von London aus setzte er seine Reise durch Flandern, Deutschland und die Schweiz fort und erreichte schließlich am 25. Januar 1433 Venedig.
Abschluss
Pietro Querinis Reise war nicht nur ein außergewöhnliches Abenteuer, sondern markierte auch den Beginn eines kulturellen und gastronomischen Austauschs zwischen Nordeuropa und Italien. Sein Bericht, der dem Dogen von Venedig vorgelegt wurde, bietet einen detaillierten Bericht über menschliches Leid und Widerstandskraft sowie wertvolle Einblicke in die Sitten und Gebräuche der nordischen Bevölkerung im 15. Jahrhundert.
Es gibt zwei separate Berichte über dieses außergewöhnliche Abenteuer, einen von Pietro Querini, der in zwei Manuskriptexemplaren in der Biblioteca Apostolica Vaticana und der Biblioteca Marciana in Venedig aufbewahrt wird, der andere von den beiden überlebenden Schiffsoffizieren Cristoforo Fioravanti und Nicolò di Michiel, der in der Biblioteca Nazionale Marciana in Venedig aufbewahrt wird und von dem Florentiner Humanisten Antonio di Corrado de Cardini gesammelt und verfasst wurde.
Interessante Anklänge an Querinis Epos finden sich auch in den Seekarten der Zeit , wie etwa im Atlas von Andrea Bianco aus dem Jahr 1436, der „Stocfis“ im Gebiet der Lofoten einträgt, und in der berühmten Weltkarte von Fra‘ Mauro (1457-1459), der schreibt: „Questa provincia di Norvegia scorse misier Piero Querino come e noto“, d.h.: „In dieser Provinz Norwegens gab es Piero Querino, wie und bekannt.“
[…] In meinen Gebeten bat ich den Herrn um die Gnade, gesund nach Hause zurückzukehren und meine Lieben gesund vorzufinden. Und so geschah es.
Lasst uns daher unseren Herrn in sechula sechulorum preisen und rühmen. Amen.“
Für die Zitate: Il naufragio della Querina von Paolo Nelli.
Die Informationen stammen aus:
Pluda, Angela. 2021. Infeliçe e sventuratta coca Querina»: Ich erzähle Originale aus dem naufragio dei Veneziani nei mari del Nord. Roma: Viella Libreria Editrice.
Nelli, Paolo. 2019. Il naufragio della Querina. Veneziani nel circolo polare artico. Roma: Nutrimenti
Chiampesan Giovanni, Romina Graziano. 2024. Itinerarium Bacalae. Dueville: Agorà -Fabrik.
Liuzza, Marzia. 2018. Der große Weg von Pietro Querini: eine Reise durch Geschichte und Kultur. Dissertation, IULM-Universität.
Bitte beachten Sie: Derzeit sind keine Bilder oder Gemälde Pietro Querini zuzuordnen.
